SMS STANZA — Tug · IMO 9300635

ورد آخر تقرير عن SMS STANZA في بحر الصين الجنوبي، ضمن Strait of Malacca، بتاريخ 8 نوفمبر 2026، 18:57 UTC. وكانت مبحرة من KIJANG إلى BATU AMPAR ANCH مع وقت وصول متوقع 8 نوفمبر 2026، 18:31 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ SMS STANZA الرقم MMSI‏ 525102002 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9300635، وإشارة ندائها YDYX2. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

SMS STANZA مصنّفة سفينة tug مسجّلة تحت علم ID. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel وقائمة سفن علم ID الكاملة على /flag/id.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من SMS STANZA أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف AMERICAN BUREAU OF SHIPPING السفينة SMS STANZA، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tug، تندرج SMS STANZA في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tug الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة SMS STANZA 1,868 GT.