BALONGAN II — Tug · IMO 9155793

ورد آخر تقرير عن BALONGAN II في بحر جاوة، بتاريخ 5 نوفمبر 2026، 23:29 UTC. وكانت مبحرة من BALONGAN إلى BALONGAN مع وقت وصول متوقع 6 نوفمبر 2026، 03:03 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ BALONGAN II الرقم MMSI‏ 525008102 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9155793، وإشارة ندائها YFIY . ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

BALONGAN II مصنّفة سفينة tug مسجّلة تحت علم ID. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel وقائمة سفن علم ID الكاملة على /flag/id.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من BALONGAN II أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف BIRO KLASIFIKASI السفينة BALONGAN II، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tug، تندرج BALONGAN II في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tug الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة BALONGAN II 302 GT.