CETO — Tanker · IMO 9305348

لم تبثّ CETO أي موقع AIS منذ 4 أيام. وقد حدّد آخر بثّ موقعها في بحر الصين الجنوبي، بتاريخ 5 نوفمبر 2026، 15:55 UTC. وكانت مبحرة من SURABAYA إلى MUARA. تختفي السفن من شبكة AIS الأرضية عندما تتجاوز نطاق أجهزة الاستقبال، لذا فإن انقطاع الإشارة لا يعني بالضرورة أن السفينة متوقفة عن العمل.

تبثّ CETO الرقم MMSI‏ 353455000 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9305348، وإشارة ندائها 3EOB6. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

CETO مصنّفة سفينة tanker مسجّلة تحت علم PA. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tanker الكامل على /vessel-type/tanker وقائمة سفن علم PA الكاملة على /flag/pa.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من CETO أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف NIPPON KAIJI KYOKAI (NKK) السفينة CETO، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tanker، تندرج CETO في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tanker الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tanker الكامل على /vessel-type/tanker. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة CETO 27,972 GT.