EBURY TRADER — Cargo · IMO 9596727

EBURY TRADER gemisi 87 gün süredir AIS konumu yayınlamadı. En son yayınına göre gemi Sarı Deniz bölgesinde, 14 Ağu 2026, 02:38 UTC itibarıyla bulunuyordu. Gemi CHANGXINDAO limanından QINHUANGDAO ANCH limanına seyrediyordu. Gemiler, alıcı menzilinin dışına çıktıklarında karasal AIS'te görünmez olur; bu nedenle bir kesinti, geminin faal olmadığı anlamına gelmeyebilir.

EBURY TRADER adlı gemi MMSI 636023920 numarasıyla yayın yapar ve IMO 9596727 numarasıyla kayıtlıdır; çağrı işareti ise 5LQB6 . MMSI, AIS tarafından kullanılan telsiz tanımlayıcısıdır; IMO numarası ise gemiyle ömür boyu kalır ve bayrak değişikliği ya da satışla değişmez.

EBURY TRADER cargo tipi gemi olarak sınıflandırılmıştır ve LR bayrağı altında kayıtlıdır. Gemi tipi sınıflandırması, geminin transponderinin yayınladığı AIS Type alanından türetilir; tüm cargo filosu: /vessel-type/cargo ve tüm LR bayrak listesi: /flag/lr.

MarineRadar, EBURY TRADER gemisinden gelen en son AIS yayınını yukarıda güncel konum, rota, hız ve seyir durumuyla birlikte gösterir. Canlı gemi takip haritasını gemiye ortalamak ve hareketini gerçek zamanlı izlemek için "Haritada görüntüle" seçeneğine dokunun. Aynı verilere iOS ve Android uygulamalarında, çevrimdışı kullanıma uygun şekilde de erişebilirsiniz.

AIS transponderleri, yüksek hızla seyir halindeyken her 2 saniyede bir, demirdeyken ise en fazla 3 dakikada bir konum yayınlar. Gördüğünüz konum, gemi bir kıyı AIS alıcısının menzilinde olduğunda veya bir uydu geçişi sırasında yenilenir — kıyı sularında genellikle saniyeler, açık denizde ise dakikalar içinde.

EBURY TRADER adlı geminin klası, gemiyi emniyet, yapısal ve operasyonel kurallara göre denetlemekten sorumlu klas kuruluşu olan CHINA CLASSIFICATION SOCIETY tarafından verilmiştir. cargo tipi bir gemi olan EBURY TRADER, gemi sayfasının Benzer Gemiler bölümünde listelenen diğer cargo tipi gemilerle veya /vessel-type/cargo adresindeki tam cargo rehberindeki gemilerle aynı tasarım sınıfındadır. EBURY TRADER adlı geminin gros tonajı 32,962 GT'dir.