AMIS WISDOM I — Cargo · IMO 9426764

AMIS WISDOM I gemisi 174 gün süredir AIS konumu yayınlamadı. En son yayınına göre gemi Güney Çin Denizi bölgesinde, 2 May 2026, 02:54 UTC itibarıyla bulunuyordu. Gemi BAHIA BLANCA limanından FUJAIRAH limanına seyrediyordu. Gemiler, alıcı menzilinin dışına çıktıklarında karasal AIS'te görünmez olur; bu nedenle bir kesinti, geminin faal olmadığı anlamına gelmeyebilir.

AMIS WISDOM I adlı gemi MMSI 355401000 numarasıyla yayın yapar ve IMO 9426764 numarasıyla kayıtlıdır; çağrı işareti ise 3FCD8 . MMSI, AIS tarafından kullanılan telsiz tanımlayıcısıdır; IMO numarası ise gemiyle ömür boyu kalır ve bayrak değişikliği ya da satışla değişmez.

AMIS WISDOM I cargo tipi gemi olarak sınıflandırılmıştır ve PA bayrağı altında kayıtlıdır. Gemi tipi sınıflandırması, geminin transponderinin yayınladığı AIS Type alanından türetilir; tüm cargo filosu: /vessel-type/cargo ve tüm PA bayrak listesi: /flag/pa.

MarineRadar, AMIS WISDOM I gemisinden gelen en son AIS yayınını yukarıda güncel konum, rota, hız ve seyir durumuyla birlikte gösterir. Canlı gemi takip haritasını gemiye ortalamak ve hareketini gerçek zamanlı izlemek için "Haritada görüntüle" seçeneğine dokunun. Aynı verilere iOS ve Android uygulamalarında, çevrimdışı kullanıma uygun şekilde de erişebilirsiniz.

AIS transponderleri, yüksek hızla seyir halindeyken her 2 saniyede bir, demirdeyken ise en fazla 3 dakikada bir konum yayınlar. Gördüğünüz konum, gemi bir kıyı AIS alıcısının menzilinde olduğunda veya bir uydu geçişi sırasında yenilenir — kıyı sularında genellikle saniyeler, açık denizde ise dakikalar içinde.

AMIS WISDOM I adlı geminin klası, gemiyi emniyet, yapısal ve operasyonel kurallara göre denetlemekten sorumlu klas kuruluşu olan BUREAU VERITAS tarafından verilmiştir. cargo tipi bir gemi olan AMIS WISDOM I, gemi sayfasının Benzer Gemiler bölümünde listelenen diğer cargo tipi gemilerle veya /vessel-type/cargo adresindeki tam cargo rehberindeki gemilerle aynı tasarım sınıfındadır. AMIS WISDOM I adlı geminin gros tonajı 33,854 GT'dir.