LIA — Tanker · IMO 9041057

لم تبثّ LIA أي موقع AIS منذ 226 يومًا. وقد حدّد آخر بثّ موقعها في البحر الأبيض المتوسط، بتاريخ 27 مارس 2026، 22:59 UTC. وكانت مبحرة من ENERGEAN POWER إلى SUEZ CANAL. تختفي السفن من شبكة AIS الأرضية عندما تتجاوز نطاق أجهزة الاستقبال، لذا فإن انقطاع الإشارة لا يعني بالضرورة أن السفينة متوقفة عن العمل.

تبثّ LIA الرقم MMSI‏ 750481000 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9041057، وإشارة ندائها 8RGX2 . ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

LIA مصنّفة سفينة tanker مسجّلة تحت علم GY. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tanker الكامل على /vessel-type/tanker وقائمة سفن علم GY الكاملة على /flag/gy.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من LIA أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف DET NORSKE VERITAS السفينة LIA، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tanker، تندرج LIA في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tanker الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tanker الكامل على /vessel-type/tanker. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة LIA 79,592 GT.