DING HENG 36 — Tanker · IMO 9637650

ورد آخر تقرير عن DING HENG 36 في طريقها في بحر أندامان، ضمن Strait of Malacca، بتاريخ 5 نوفمبر 2026، 20:51 UTC. وكانت مبحرة من SINGAPORE إلى YANGON مع وقت وصول متوقع 8 نوفمبر 2026، 18:00 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ DING HENG 36 الرقم MMSI‏ 538009225 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9637650، وإشارة ندائها V7A4477. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

DING HENG 36 مصنّفة سفينة tanker مسجّلة تحت علم MH. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tanker الكامل على /vessel-type/tanker وقائمة سفن علم MH الكاملة على /flag/mh.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من DING HENG 36 أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف CHINA CLASSIFICATION SOCIETY السفينة DING HENG 36، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tanker، تندرج DING HENG 36 في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tanker الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tanker الكامل على /vessel-type/tanker. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة DING HENG 36 12,320 GT.