SHINKYOKUTO MARU — Tanker · IMO 9700603

ورد آخر تقرير عن SHINKYOKUTO MARU راسية على المرساة في بحر اليابان، ضمن Japan / Korea shipping lane، بتاريخ 7 نوفمبر 2026، 22:05 UTC. وكانت مبحرة من ANEGASAKI إلى KAWASAKI ANCH مع وقت وصول متوقع 7 نوفمبر 2026، 08:11 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ SHINKYOKUTO MARU الرقم MMSI‏ 431005236 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9700603، وإشارة ندائها JD3651. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

SHINKYOKUTO MARU مصنّفة سفينة tanker مسجّلة تحت علم JP. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tanker الكامل على /vessel-type/tanker وقائمة سفن علم JP الكاملة على /flag/jp.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من SHINKYOKUTO MARU أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف NIPPON KAIJI KYOKAI (NKK) السفينة SHINKYOKUTO MARU، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tanker، تندرج SHINKYOKUTO MARU في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tanker الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tanker الكامل على /vessel-type/tanker. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة SHINKYOKUTO MARU 3,637 GT.