MIYA MARU NO.1 — Tanker · IMO 9573878

ورد آخر تقرير عن MIYA MARU NO.1 راسية على المرساة في بحر اليابان، ضمن Japan / Korea shipping lane، بتاريخ 8 نوفمبر 2026، 10:50 UTC. وكانت مبحرة من SAKATA إلى AOMORI ANCH مع وقت وصول متوقع 4 نوفمبر 2026، 17:54 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ MIYA MARU NO.1 الرقم MMSI‏ 431002261 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9573878، وإشارة ندائها JD3144. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

MIYA MARU NO.1 مصنّفة سفينة tanker مسجّلة تحت علم JP. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tanker الكامل على /vessel-type/tanker وقائمة سفن علم JP الكاملة على /flag/jp.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من MIYA MARU NO.1 أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف NIPPON KAIJI KYOKAI (NKK) السفينة MIYA MARU NO.1، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tanker، تندرج MIYA MARU NO.1 في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tanker الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tanker الكامل على /vessel-type/tanker. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة MIYA MARU NO.1 3,848 GT.