CHINA STEEL CHALLENGE — Cargo · IMO 9673812

CHINA STEEL CHALLENGE هي حاليًا في طريقها في بحر الصين الجنوبي. وهي مبحرة من TAICHUNG إلى PORT HEDLAND مع وقت وصول متوقع 14 نوفمبر 2026، 17:00 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ CHINA STEEL CHALLENGE الرقم MMSI‏ 416026000 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9673812، وإشارة ندائها BHAE . ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

CHINA STEEL CHALLENGE مصنّفة سفينة cargo مسجّلة تحت علم TW. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول cargo الكامل على /vessel-type/cargo وقائمة سفن علم TW الكاملة على /flag/tw.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من CHINA STEEL CHALLENGE أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف NIPPON KAIJI KYOKAI (NKK) السفينة CHINA STEEL CHALLENGE، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها cargo، تندرج CHINA STEEL CHALLENGE في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن cargo الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل cargo الكامل على /vessel-type/cargo. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة CHINA STEEL CHALLENGE 106,370 GT.