SHI DAI 11 — Cargo · IMO 9591727

ورد آخر تقرير عن SHI DAI 11 في طريقها في بحر الصين الشرقي، ضمن Taiwan Strait، بتاريخ 8 نوفمبر 2026، 17:24 UTC. وكانت مبحرة من YUHUAN إلى NEWCASTLE مع وقت وصول متوقع 23 نوفمبر 2026، 02:00 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ SHI DAI 11 الرقم MMSI‏ 414733000 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9591727، وإشارة ندائها BPJD. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

SHI DAI 11 مصنّفة سفينة cargo مسجّلة تحت علم CN. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول cargo الكامل على /vessel-type/cargo وقائمة سفن علم CN الكاملة على /flag/cn.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من SHI DAI 11 أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف CHINA CLASSIFICATION SOCIETY السفينة SHI DAI 11، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها cargo، تندرج SHI DAI 11 في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن cargo الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل cargo الكامل على /vessel-type/cargo. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة SHI DAI 11 40,913 GT.