JIN HANG ZHENG BANG — Cargo · IMO 9604653

ورد آخر تقرير عن JIN HANG ZHENG BANG في طريقها في بحر الصين الجنوبي، ضمن Strait of Malacca، بتاريخ 8 نوفمبر 2026، 02:46 UTC. وكانت مبحرة من MATOLA إلى SINGAPORE مع وقت وصول متوقع 8 نوفمبر 2026، 14:00 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ JIN HANG ZHENG BANG الرقم MMSI‏ 414595000 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9604653، وإشارة ندائها BOWN2 . ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

JIN HANG ZHENG BANG مصنّفة سفينة cargo مسجّلة تحت علم CN. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول cargo الكامل على /vessel-type/cargo وقائمة سفن علم CN الكاملة على /flag/cn.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من JIN HANG ZHENG BANG أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف KOREAN SHIPPING REGISTER السفينة JIN HANG ZHENG BANG، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها cargo، تندرج JIN HANG ZHENG BANG في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن cargo الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل cargo الكامل على /vessel-type/cargo. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة JIN HANG ZHENG BANG 44,737 GT.