SALVAGE WORKER — Tug · IMO 9250024

ورد آخر تقرير عن SALVAGE WORKER راسية على الرصيف في بحر الصين الشرقي، بتاريخ 7 نوفمبر 2026، 17:18 UTC. وكانت مبحرة من KAOHSIUNG إلى KEELUNG مع وقت وصول متوقع 29 أكتوبر 2026، 15:57 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ SALVAGE WORKER الرقم MMSI‏ 376635000 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9250024، وإشارة ندائها J8B5672. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

SALVAGE WORKER مصنّفة سفينة tug مسجّلة تحت علم VC. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel وقائمة سفن علم VC الكاملة على /flag/vc.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من SALVAGE WORKER أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف DET NORSKE VERITAS السفينة SALVAGE WORKER، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tug، تندرج SALVAGE WORKER في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tug الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة SALVAGE WORKER 2,325 GT.