CAPO S.VITO — Tug · IMO 9577965

ورد آخر تقرير عن CAPO S.VITO راسية على الرصيف في البحر الأبيض المتوسط، ضمن Mediterranean East-West corridor، بتاريخ 6 نوفمبر 2026، 12:14 UTC. وكانت مبحرة من TARANTO إلى TARANTO مع وقت وصول متوقع 16 أكتوبر 2026، 11:23 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ CAPO S.VITO الرقم MMSI‏ 247297700 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9577965، وإشارة ندائها IIVZ2. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

CAPO S.VITO مصنّفة سفينة tug مسجّلة تحت علم IT. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel وقائمة سفن علم IT الكاملة على /flag/it.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من CAPO S.VITO أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف REGISTRO ITALIANO NAVALE السفينة CAPO S.VITO، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tug، تندرج CAPO S.VITO في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tug الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة CAPO S.VITO 441 GT.