Q1 HALFWEG SUBSEA STRUCTURE — Cargo · IMO 9349227

لم تبثّ Q1 HALFWEG SUBSEA STRUCTURE أي موقع AIS منذ 209 أيام. وقد حدّد آخر بثّ موقعها في البحر الأبيض المتوسط، بتاريخ 12 أبريل 2026، 05:28 UTC. وكانت مبحرة من BARCELONA إلى AMBARLI. تختفي السفن من شبكة AIS الأرضية عندما تتجاوز نطاق أجهزة الاستقبال، لذا فإن انقطاع الإشارة لا يعني بالضرورة أن السفينة متوقفة عن العمل.

تبثّ Q1 HALFWEG SUBSEA STRUCTURE الرقم MMSI‏ 245872000 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9349227، وإشارة ندائها PDHA. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

Q1 HALFWEG SUBSEA STRUCTURE مصنّفة سفينة cargo مسجّلة تحت علم NL. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول cargo الكامل على /vessel-type/cargo وقائمة سفن علم NL الكاملة على /flag/nl.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من Q1 HALFWEG SUBSEA STRUCTURE أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف GERMANISCHER LLOYD السفينة Q1 HALFWEG SUBSEA STRUCTURE، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها cargo، تندرج Q1 HALFWEG SUBSEA STRUCTURE في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن cargo الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل cargo الكامل على /vessel-type/cargo. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة Q1 HALFWEG SUBSEA STRUCTURE 7,720 GT.