BEAR — Tug · IMO 9185932

ورد آخر تقرير عن BEAR راسية على المرساة في بحر الشمال، ضمن English Channel / North Sea corridor، بتاريخ 7 نوفمبر 2026، 04:05 UTC. وكانت مبحرة من ROTTERDAM BOTLEK إلى ANTWERP ANCH مع وقت وصول متوقع 5 نوفمبر 2026، 02:00 UTC. إحداثياتها الدقيقة وسرعتها ووقت وصولها المتوقع معروضة أعلى هذه الصفحة وتُحدَّث من أحدث بثّ AIS.

تبثّ BEAR الرقم MMSI‏ 205694000 وهي مسجّلة برقم IMO‏ 9185932، وإشارة ندائها ORRV. ورقم MMSI هو المُعرّف اللاسلكي المستخدم في نظام AIS، أما رقم IMO فيلازم السفينة مدى حياتها ولا يتغيّر بتغيّر العلم أو البيع.

BEAR مصنّفة سفينة tug مسجّلة تحت علم BE. ويُستمد تصنيف نوع السفينة من حقل النوع في نظام AIS الذي يبثّه جهاز الإرسال على متنها؛ أسطول tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel وقائمة سفن علم BE الكاملة على /flag/be.

يعرض MarineRadar أحدث بث AIS من BEAR أعلاه، مع الموقع الحالي والمسار والسرعة وحالة الملاحة. اضغط «عرض على الخريطة» لتمركز المتتبّع المباشر على السفينة ومتابعة تحرّكها لحظةً بلحظة. والبيانات نفسها متاحة بسلاسة في تطبيقَي iOS وAndroid.

تبثّ أجهزة AIS الموقع كل ثانيتين عند الإبحار بسرعة عالية، وحتى كل 3 دقائق عند الرسوّ. ويتحدّث الموقع الذي تراه كلما كانت السفينة ضمن نطاق مستقبِل AIS ساحلي أو مرور قمر اصطناعي — أي خلال ثوانٍ في المياه الساحلية ودقائق في عرض البحر.

تصنّف AMERICAN BUREAU OF SHIPPING السفينة BEAR، وهي هيئة التصنيف المسؤولة عن فحصها وفق قواعد السلامة والبنية الإنشائية والتشغيل. بصفتها tug، تندرج BEAR في فئة التصميم نفسها التي تندرج فيها سفن tug الأخرى المدرجة في قسم «سفن مشابهة» في صفحة السفينة، أو في دليل tug الكامل على /vessel-type/tug-pilot-vessel. تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة BEAR 2,590 GT.