AGIA CHARIS — Cargo · IMO 9605097

AGIA CHARIS en son Baltık Denizi bölgesinde, Baltic Sea trade route güzergâhı üzerinde, 7 Kas 2026, 05:53 UTC itibarıyla seyir halinde görüldü. Gemi ST PETERSBURG limanından CHITTAGONG limanına seyrediyordu (tahmini varış — ETA: 19 Ara 2026, 08:00 UTC). Geminin kesin koordinatları, hızı ve ETA bilgisi bu sayfanın üst kısmında gösterilir ve en son AIS yayınıyla güncellenir.

AGIA CHARIS adlı gemi MMSI 538011058 numarasıyla yayın yapar ve IMO 9605097 numarasıyla kayıtlıdır; çağrı işareti ise V7A6515. MMSI, AIS tarafından kullanılan telsiz tanımlayıcısıdır; IMO numarası ise gemiyle ömür boyu kalır ve bayrak değişikliği ya da satışla değişmez.

AGIA CHARIS cargo tipi gemi olarak sınıflandırılmıştır ve MH bayrağı altında kayıtlıdır. Gemi tipi sınıflandırması, geminin transponderinin yayınladığı AIS Type alanından türetilir; tüm cargo filosu: /vessel-type/cargo ve tüm MH bayrak listesi: /flag/mh.

MarineRadar, AGIA CHARIS gemisinden gelen en son AIS yayınını yukarıda güncel konum, rota, hız ve seyir durumuyla birlikte gösterir. Canlı gemi takip haritasını gemiye ortalamak ve hareketini gerçek zamanlı izlemek için "Haritada görüntüle" seçeneğine dokunun. Aynı verilere iOS ve Android uygulamalarında, çevrimdışı kullanıma uygun şekilde de erişebilirsiniz.

AIS transponderleri, yüksek hızla seyir halindeyken her 2 saniyede bir, demirdeyken ise en fazla 3 dakikada bir konum yayınlar. Gördüğünüz konum, gemi bir kıyı AIS alıcısının menzilinde olduğunda veya bir uydu geçişi sırasında yenilenir — kıyı sularında genellikle saniyeler, açık denizde ise dakikalar içinde.

AGIA CHARIS adlı geminin klası, gemiyi emniyet, yapısal ve operasyonel kurallara göre denetlemekten sorumlu klas kuruluşu olan NIPPON KAIJI KYOKAI (NKK) tarafından verilmiştir. cargo tipi bir gemi olan AGIA CHARIS, gemi sayfasının Benzer Gemiler bölümünde listelenen diğer cargo tipi gemilerle veya /vessel-type/cargo adresindeki tam cargo rehberindeki gemilerle aynı tasarım sınıfındadır. AGIA CHARIS adlı geminin gros tonajı 23,273 GT'dir.