DAYA CERIA — Tug · IMO 9680451

DAYA CERIA en son Güney Çin Denizi bölgesinde, Strait of Malacca güzergâhı üzerinde, 5 Kas 2026, 08:21 UTC itibarıyla seyir halinde görüldü. Gemi KEMAMAN limanından SINGAPORE limanına seyrediyordu (tahmini varış — ETA: 7 Eki 2026, 04:56 UTC). Geminin kesin koordinatları, hızı ve ETA bilgisi bu sayfanın üst kısmında gösterilir ve en son AIS yayınıyla güncellenir.

DAYA CERIA adlı gemi MMSI 533132679 numarasıyla yayın yapar ve IMO 9680451 numarasıyla kayıtlıdır; çağrı işareti ise 9M3116 . MMSI, AIS tarafından kullanılan telsiz tanımlayıcısıdır; IMO numarası ise gemiyle ömür boyu kalır ve bayrak değişikliği ya da satışla değişmez.

DAYA CERIA tug tipi gemi olarak sınıflandırılmıştır ve MY bayrağı altında kayıtlıdır. Gemi tipi sınıflandırması, geminin transponderinin yayınladığı AIS Type alanından türetilir; tüm tug filosu: /vessel-type/tug-pilot-vessel ve tüm MY bayrak listesi: /flag/my.

MarineRadar, DAYA CERIA gemisinden gelen en son AIS yayınını yukarıda güncel konum, rota, hız ve seyir durumuyla birlikte gösterir. Canlı gemi takip haritasını gemiye ortalamak ve hareketini gerçek zamanlı izlemek için "Haritada görüntüle" seçeneğine dokunun. Aynı verilere iOS ve Android uygulamalarında, çevrimdışı kullanıma uygun şekilde de erişebilirsiniz.

AIS transponderleri, yüksek hızla seyir halindeyken her 2 saniyede bir, demirdeyken ise en fazla 3 dakikada bir konum yayınlar. Gördüğünüz konum, gemi bir kıyı AIS alıcısının menzilinde olduğunda veya bir uydu geçişi sırasında yenilenir — kıyı sularında genellikle saniyeler, açık denizde ise dakikalar içinde.

DAYA CERIA adlı geminin klası, gemiyi emniyet, yapısal ve operasyonel kurallara göre denetlemekten sorumlu klas kuruluşu olan AMERICAN BUREAU OF SHIPPING tarafından verilmiştir. tug tipi bir gemi olan DAYA CERIA, gemi sayfasının Benzer Gemiler bölümünde listelenen diğer tug tipi gemilerle veya /vessel-type/tug-pilot-vessel adresindeki tam tug rehberindeki gemilerle aynı tasarım sınıfındadır. DAYA CERIA adlı geminin gros tonajı 1,678 GT'dir.