BROOKE CHAPMAN — Tug · IMO 9223875

BROOKE CHAPMAN en son Kuzey Pasifik Okyanusu bölgesinde, 7 Kas 2026, 22:44 UTC itibarıyla rıhtıma bağlı görüldü. Gemi BARBERS POINT limanından KAHULUI limanına seyrediyordu (tahmini varış — ETA: 7 Kas 2026, 10:14 UTC). Geminin kesin koordinatları, hızı ve ETA bilgisi bu sayfanın üst kısmında gösterilir ve en son AIS yayınıyla güncellenir.

BROOKE CHAPMAN adlı gemi MMSI 367449870 numarasıyla yayın yapar ve IMO 9223875 numarasıyla kayıtlıdır; çağrı işareti ise WDI8453. MMSI, AIS tarafından kullanılan telsiz tanımlayıcısıdır; IMO numarası ise gemiyle ömür boyu kalır ve bayrak değişikliği ya da satışla değişmez.

BROOKE CHAPMAN tug tipi gemi olarak sınıflandırılmıştır ve US bayrağı altında kayıtlıdır. Gemi tipi sınıflandırması, geminin transponderinin yayınladığı AIS Type alanından türetilir; tüm tug filosu: /vessel-type/tug-pilot-vessel ve tüm US bayrak listesi: /flag/us.

MarineRadar, BROOKE CHAPMAN gemisinden gelen en son AIS yayınını yukarıda güncel konum, rota, hız ve seyir durumuyla birlikte gösterir. Canlı gemi takip haritasını gemiye ortalamak ve hareketini gerçek zamanlı izlemek için "Haritada görüntüle" seçeneğine dokunun. Aynı verilere iOS ve Android uygulamalarında, çevrimdışı kullanıma uygun şekilde de erişebilirsiniz.

AIS transponderleri, yüksek hızla seyir halindeyken her 2 saniyede bir, demirdeyken ise en fazla 3 dakikada bir konum yayınlar. Gördüğünüz konum, gemi bir kıyı AIS alıcısının menzilinde olduğunda veya bir uydu geçişi sırasında yenilenir — kıyı sularında genellikle saniyeler, açık denizde ise dakikalar içinde.

BROOKE CHAPMAN adlı geminin klası, gemiyi emniyet, yapısal ve operasyonel kurallara göre denetlemekten sorumlu klas kuruluşu olan AMERICAN BUREAU OF SHIPPING tarafından verilmiştir. tug tipi bir gemi olan BROOKE CHAPMAN, gemi sayfasının Benzer Gemiler bölümünde listelenen diğer tug tipi gemilerle veya /vessel-type/tug-pilot-vessel adresindeki tam tug rehberindeki gemilerle aynı tasarım sınıfındadır. BROOKE CHAPMAN adlı geminin gros tonajı 392 GT'dir.