Gqeberha

يبلغ العمق الحاكم في Gqeberha 13 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Gqeberha 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Ngqura Harbour Range Rear على بُعد 0.4 ميل بحري باتجاه NE. ومن المعالم الأخرى Port Elizabeth Breakwater (0.4 NM NE), Port Elizabeth (0.9 NM WSW), Port Elizabeth Leading (0.9 NM WSW), Port Elizabeth Range Front (0.9 NM WNW). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Gqeberha على المحيط الهندي في ZA. وتندرج المنطقة ضمن منطقة مناخية شبه مدارية بشتاء معتدل وصيف دافئ، وهو ما قد يؤثر في عمليات الميناء وأنماط الشحن الموسمية.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Gqeberha (ZAPLZ) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها. استخدم زر «تتبّع السفن القريبة» في هذه الصفحة أو ابحث عن ZAPLZ على الخريطة المباشرة.

Gqeberha ميناء في ZA. ورمزه UN/LOCODE هو ZAPLZ — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، ZA، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـZA. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Gqeberha وفق المنطقة الزمنية UTC+2. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

PORT ELIZABETH (UN/Locode: ZAPLZ), South Africa is a seaport located at approximately -33.95750° N, 25.63750° E.

Coordinates: -33.95750° N, 25.63750° E. Nearby terminals/ports:COEGA — UN/Locode: ZAZBA — -33.80400° N, 25.69000° EPORT OF NGQURA — UN/Locode: ZANGQ — -33.77000° N, 25.67000° E

Harbor type/size: Coastal Breakwater and Medium. Cranes: mobile cranes and fixed cranes. Lifting: 0–24 MT lifts. Support: wharf loading/offloading and good holding ground. Depths: channel depth 11m - 12.2m; anchorage depth 12.5m - 13.7m; cargo pier depth 4.9m - 6.1m; oil terminal depth 9.4m - 10m and maximum draft approx. 12 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: apply and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: available; deratting certificate: not available and first port of entry: available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Bunkering, Container, Fishing, Gas Carrier, General Cargo, Offshore, Passenger, Pleasure Craft, Ro Ro, Tanker and Tugs Harbor Craft.

Service providers include Inglasco International Ltd and Apex Stowaway Detection.