Gemlik

يبلغ العمق الحاكم في Gemlik 12 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Gemlik 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Sivrikaya Burnu على بُعد 14 ميل بحري باتجاه NNW. ومن المعالم الأخرى Boz Burnu (16.5 NM WNW), Tuzla Burnu (16.5 NM WNW), Yelkenkaya Burnu (22.5 NM NNE), Southeast İstanbul Lighthouses (24.8 NM NNE). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Gemlik ضمن Mediterranean East-West corridor — a major trade route spanning the Mediterranean from Gibraltar to the Suez Canal. ويؤثر هذا الموقع الاستراتيجي في كثافة حركة السفن وتوافر المراسي وجدولة العمليات في الميناء.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Gemlik (TRGEM) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها. استخدم زر «تتبّع السفن القريبة» في هذه الصفحة أو ابحث عن TRGEM على الخريطة المباشرة.

Gemlik ميناء في TR. ورمزه UN/LOCODE هو TRGEM — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، TR، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـTR. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Gemlik وفق المنطقة الزمنية UTC+3. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

GEMLIK (UN/Locode: TRGEM), Turkey is a seaport located at approximately 40.42740° N, 29.11552° E.

Coordinates: 40.42740° N, 29.11552° E. Nearby terminals/ports:MUDANYA — UN/Locode: TRMUD — 40.37065° N, 28.90262° EGEBZE — UN/Locode: TRGEB — 40.75547° N, 29.37558° EDARICA — UN/Locode: TRDAR — 40.76000° N, 29.37000° E

Harbor type/size: Open Roadstead and Very Small. Cranes: mobile cranes. Lifting: 25–49 MT lifts, 50–100 MT lifts and 100 MT+ lifts. Support: wharf loading/offloading and anchorage loading/offloading. Depths: anchorage depth 23.2m - OVER; cargo pier depth 6.4m - 7.6m; oil terminal depth 15.5m - 16m and maximum draft approx. 12 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: apply and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: not available; ETA message: required; quarantine pratique: not available; deratting certificate: not available; first port of entry: not available and additional quarantine services available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Container, Gas Carrier, General Cargo, Passenger, Ro Ro, Tanker, Tugs Harbor Craft and Unspecified.

Ship suppliers include Orka Ship Supply, Vera Global Ship Supplies & Services and Arşipel Marine Medical Supply + more.

Service providers include Bravo Ship Agencies & Services Co., VITA Engineering and Inglasco International Ltd + more.