Pepel

يبلغ العمق الحاكم في Pepel 11.09 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Pepel 2 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Cape Sierra Leone على بُعد 14.8 ميل بحري باتجاه WSW. ومن المعالم الأخرى Île Matakong (48.1 NM NNW). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Pepel على المحيط الأطلسي الشمالي في SL. وتندرج المنطقة ضمن منطقة مناخية مدارية بمياه دافئة ورياح موسمية، وهو ما قد يؤثر في عمليات الميناء وأنماط الشحن الموسمية.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Pepel (SLPEP) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

Pepel ميناء في SL. ورمزه UN/LOCODE هو SLPEP — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، SL، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـSL. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Pepel وفق المنطقة الزمنية UTC+0. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

PEPEL (UN/Locode: SLPEP), Sierra Leone is a seaport located at approximately 8.57350° N, -13.05900° E.

Coordinates: 8.57350° N, -13.05900° E. Nearby terminals/ports:FREETOWN — UN/Locode: SLFNA — 8.49200° N, -13.22300° E

Harbor type/size: River Natural and Very Small. Cranes: fixed cranes. Lifting: 50–100 MT lifts. Support: anchorage loading/offloading. Depths: channel depth 9.4m - 10m; anchorage depth 9.4m - 10m; cargo pier depth 11m - 12.2m; oil terminal depth 9.4m - 10m and maximum draft approx. 11.09 m.

Entrance/operational restrictions — tide: restrictions present; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: apply and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: not available; radio (VHF): available; air services: available; rail: not available; ETA message: required; quarantine pratique: available; deratting certificate: not available; first port of entry: not available and additional quarantine services available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: not available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, General Cargo and Tanker.