Landskrona

يبلغ العمق الحاكم في Landskrona 10.06 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Landskrona 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Landskrona Lighthouses على بُعد 0.3 ميل بحري باتجاه W. ومن المعالم الأخرى Ven Södra Udde (4.4 NM WNW), Kyrkbacken (6 NM WNW), Ven (6.2 NM WNW), Tuborg Havn South Mole (10.4 NM SSW). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Landskrona ضمن Baltic Sea trade route — a vital shipping corridor for trade between Scandinavian, German, Polish, and Baltic state ports. ويؤثر هذا الموقع الاستراتيجي في كثافة حركة السفن وتوافر المراسي وجدولة العمليات في الميناء.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Landskrona (SELAA) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

Landskrona ميناء في SE. ورمزه UN/LOCODE هو SELAA — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، SE، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـSE. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Landskrona وفق المنطقة الزمنية UTC+1. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

LANDSKRONA (UN/Locode: SELAA), Sweden is a seaport located at approximately 55.86000° N, 12.83150° E.

Coordinates: 55.86000° N, 12.83150° E. Nearby terminals/ports:HELSINGBORG — UN/Locode: SEHEL — 56.02650° N, 12.69750° ECOPENHAGEN — UN/Locode: DKCPH — 55.70100° N, 12.60900° EHELSINGOR — UN/Locode: DKHLS — 56.03332° N, 12.61739° E

Harbor type/size: Coastal Natural and Small. Cranes: mobile cranes and fixed cranes. Lifting: 0–24 MT lifts, 50–100 MT lifts and 100 MT+ lifts. Support: wharf loading/offloading, anchorage loading/offloading and turning area. Depths: channel depth 11m - 12.2m; anchorage depth 9.4m - 10m; cargo pier depth 4.9m - 6.1m and maximum draft approx. 10.06 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: apply and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: not available; deratting certificate: available and first port of entry: available. Pilotage & towage — pilotage: available; pilotage advisable; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Bunkering, Container, General Cargo, Offshore, Passenger, Ro Ro, Tanker and Tugs Harbor Craft.