Gdansk

يبلغ العمق الحاكم في Gdansk 61 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Gdansk 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Twierdza Wisłoujście (Wisłoujście Fortress) على بُعد 2.1 ميل بحري باتجاه NE بمدى اسمي يبلغ 6 ميل بحري. ومن المعالم الأخرى Rewa (10.3 NM NNW), Jastarnia Range Rear (14.2 NM NNE), Elbląg Junction (26.5 NM E), Wejherowo County Lighthouse (29.7 NM NNW). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Gdansk ضمن Baltic Sea trade route — a vital shipping corridor for trade between Scandinavian, German, Polish, and Baltic state ports. ويؤثر هذا الموقع الاستراتيجي في كثافة حركة السفن وتوافر المراسي وجدولة العمليات في الميناء.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Gdansk (PLGDN) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

Gdansk ميناء في PL. ورمزه UN/LOCODE هو PLGDN — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، PL، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـPL. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Gdansk وفق المنطقة الزمنية UTC+1. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

GDANSK (UN/Locode: PLGDN), Poland is a seaport located at approximately 54.37815° N, 18.67575° E.

Coordinates: 54.37815° N, 18.67575° E. Nearby terminals/ports:NOWY PORT/GDANSK — UN/Locode: PLNOW — 54.40000° N, 18.67000° EGDYNIA — UN/Locode: PLGDY — 54.53205° N, 18.52640° EWLADYSLAWOWO — UN/Locode: PLWLA — 54.79600° N, 18.41700° E

Harbor type/size: Lake or Canal and Large. Cranes: mobile cranes, fixed cranes and floating cranes. Lifting: 25–49 MT lifts and 50–100 MT lifts. Support: wharf loading/offloading, Mediterranean mooring, good holding ground and turning area. Depths: channel depth 6.4m - 7.6m; anchorage depth 9.4m - 10m; cargo pier depth 6.4m - 7.6m; oil terminal depth 9.4m - 10m and maximum draft approx. 15 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: restrictions present; overhead limits: apply and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: not available; deratting certificate: not available; first port of entry: available and additional quarantine services available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Container, Fishing, Gas Carrier, General Cargo, Offshore, Passenger, Pleasure Craft, Ro Ro, Special Craft, Tanker and Tugs Harbor Craft.

Ship suppliers include Polskie Linie Oceaniczne SA, Stem Fuels and HARBOR EAGLE GEMİCİLİK LLC.

Service providers include Inglasco International Ltd and Sandvik Marine Electronics.