احصل على تطبيق MarineRadarAIS الساتليتتبّع ساتلي مباشرتتبّع أي سفينةتنبيهات فوريةأكثر من 112,000 سفينة متتبَّعةتحميل مجاني

CALACA

PHCAA🇵🇭Philippines

حركة السفن

CALACA PHCAA

1 credit per call

افتح حركة السفن

See vessels in port, arriving & departing — all in one board.

1 credit per call
Checking credits…عرض جميع باقات الرصيد ←
الشحن التلقائي

مُفعَّل لعملية الشراء القادمة

عطّله لمنع أي خصم تلقائي مستقبلًا.

Details stay hidden until unlocked.

This port in the Philippines handles bulk carriers, container ships, gas carriers, general cargo vessels, and tankers. It features a maximum draft of approximately 13.05 meters.

جارٍ تحميل الأحوال الحالية…
أقصى غاطس
13.05m
Flag
Type
Name
Dist.
رمز UN/LOCODE
PHCAA
الدولة
🇵🇭Philippines
المنطقة الزمنية
UTC+8
النوع
Port
المنطقة
Philippines
خط العرض
13.9192°
خط الطول
120.8098°
تتبّع مباشر · أكثر من 50,000 بحّار

تتبّع السفن في CALACA لحظةً بلحظة

مواقع AIS مباشرة وحركة الوصول والمغادرة في PHCAA — من هاتفك مباشرةً.

مواقع AIS مباشرةتنبيهات الوصولسجل الرحلات

ما هي قيود الغاطس في CALACA؟

+

يبلغ العمق الحاكم في CALACA 13.05 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

كيف أبحر في مسار الاقتراب من CALACA؟

+

يدعم مسار الاقتراب من CALACA 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Balumbato على بُعد 12.1 ميل بحري باتجاه WSW. ومن المعالم الأخرى Balayan (12.7 NM SW), Cape Santiago (12.7 NM SW), Batangas PPA Building (16.8 NM SE), Batangas Customs House (16.9 NM SE). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

على أي بحر أو محيط يقع CALACA؟

+

يقع CALACA على بحر الصين الجنوبي في PH. وتندرج المنطقة ضمن منطقة مناخية مدارية بمياه دافئة ورياح موسمية، وهو ما قد يؤثر في عمليات الميناء وأنماط الشحن الموسمية.

كيف أتتبّع السفن الواصلة إلى CALACA أو المغادرة منه؟

+

يمكنك تتبّع السفن القريبة من CALACA (PHCAA) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها. استخدم زر «تتبّع السفن القريبة» في هذه الصفحة أو ابحث عن PHCAA على الخريطة المباشرة.

أين يقع CALACA؟

+

CALACA ميناء في PH. ورمزه UN/LOCODE هو PHCAA — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

ماذا يعني رمز UN/LOCODE‏ PHCAA؟

+

المحرفان الأولان، PH، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـPH. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

ما ساعات العمل والمنطقة الزمنية في CALACA؟

+

يعمل CALACA وفق المنطقة الزمنية UTC+8. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

ما هو CALACA؟

+

CALACA (UN/Locode: PHCAA), Philippines (the) is a seaport located at approximately 13.91918° N, 120.80980° E.

أين يقع CALACA؟

+

Coordinates: 13.91918° N, 120.80980° E. Nearby terminals/ports:BAUAN/BATANGAS — UN/Locode: PHBAU — 13.80000° N, 121.00000° ENASUGBU, LUZON — UN/Locode: PHNUG — 14.08000° N, 120.62000° EBATANGAS — UN/Locode: PHBTG — 13.74604° N, 121.04530° E

ما المرافق المتاحة في CALACA؟

+

Depths: maximum draft approx. 13.05 m.

ما القيود التشغيلية في CALACA؟

+

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: none and other: none noted.

ما وسائل الاتصال والإجراءات الرسمية في CALACA؟

+

Communication & port formalities — telephone: not available; radio (VHF): not available; air services: not available; rail: not available; ETA message: not required; quarantine pratique: not available; deratting certificate: not available and first port of entry: not available. Pilotage & towage — pilotage: not available; tug assistance: not available and tug salvage: not available.

ما أنواع السفن التي دأبت على الرسوّ في CALACA؟

+

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Container, Gas Carrier, General Cargo and Tanker.