Cape Palmas

يبلغ العمق الحاكم في Cape Palmas 16.04 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Cape Palmas 1 معلَم ملاحي ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Cape Palmas على بُعد 0.8 ميل بحري باتجاه W. وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Cape Palmas على المحيط الأطلسي الشمالي في LR. وتندرج المنطقة ضمن منطقة مناخية استوائية بمياه دافئة على مدار السنة، وهو ما قد يؤثر في عمليات الميناء وأنماط الشحن الموسمية.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Cape Palmas (LRCPA) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

Cape Palmas ميناء في LR. ورمزه UN/LOCODE هو LRCPA — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، LR، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـLR. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Cape Palmas وفق المنطقة الزمنية UTC+0. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

CAPE PALMAS (UN/Locode: LRCPA), Liberia is a seaport located at approximately 4.37000° N, -7.72000° E.

Coordinates: 4.37000° N, -7.72000° E. Nearby terminals/ports:HARPER — UN/Locode: LRHAR — 4.36650° N, -7.72400° E

Harbor type/size: Open Roadstead and Very Small. Cranes: mobile cranes and floating cranes. Lifting: 0–24 MT lifts. Support: anchorage loading/offloading and good holding ground. Depths: channel depth 23.2m - OVER; anchorage depth 9.4m - 10m; cargo pier depth 11m - 12.2m and maximum draft approx. 16.04 m.

Entrance/operational restrictions — tide: restrictions present; swell: restrictions present; ice: none; overhead limits: none and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: not available; radio (VHF): not available; air services: available; rail: not available; ETA message: not required; quarantine pratique: not available; deratting certificate: not available and first port of entry: not available. Pilotage & towage — pilotage: not available; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Tanker.