Oristano

يبلغ العمق الحاكم في Oristano 11.07 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Oristano 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Capo Frasca على بُعد 7.2 ميل بحري باتجاه SW. ومن المعالم الأخرى Isola Piana (41.6 NM SSW), Carloforte Casa Fanalista Range Front (44.8 NM SSW), Porto Alghero (45.6 NM NNW), Isolotto Il Toro (48.2 NM SSW). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Oristano ضمن Mediterranean East-West corridor — a major trade route spanning the Mediterranean from Gibraltar to the Suez Canal. ويؤثر هذا الموقع الاستراتيجي في كثافة حركة السفن وتوافر المراسي وجدولة العمليات في الميناء.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Oristano (ITQOS) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

Oristano ميناء في IT. ورمزه UN/LOCODE هو ITQOS — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، IT، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـIT. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Oristano وفق المنطقة الزمنية UTC+1. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

ORISTANO (UN/Locode: ITQOS), Italy is a seaport located at approximately 39.86255° N, 8.55294° E.

Coordinates: 39.86255° N, 8.55294° E. Nearby terminals/ports:BOSA — UN/Locode: ITBOA — 40.28653° N, 8.47535° EPORTO VESME — UN/Locode: ITPVE — 39.19503° N, 8.39526° ECAGLIARI — UN/Locode: ITCAG — 39.20612° N, 9.11408° E

Harbor type/size: Coastal Breakwater and Very Small. Cranes: mobile cranes. Lifting: 0–24 MT lifts, 25–49 MT lifts, 50–100 MT lifts and 100 MT+ lifts. Support: Mediterranean mooring and turning area. Depths: channel depth 12.5m - 13.7m; anchorage depth 7.1m - 9.1m; cargo pier depth 7.1m - 9.1m; oil terminal depth 4.9m - 6.1m and maximum draft approx. 11.07 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: none and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: not available; radio (VHF): available; air services: not available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: available; deratting certificate: available and first port of entry: not available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Bunkering, Container, Gas Carrier, General Cargo, Passenger, Ro Ro, Tanker and Tugs Harbor Craft.