Brindisi

يبلغ العمق الحاكم في Brindisi 12.19 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Brindisi 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Canale Pigonati Northeast على بُعد 0.4 ميل بحري باتجاه WSW. ومن المعالم الأخرى Canale Pigonati Southeast (0.5 NM ENE), Brindisi Castello a Mare (0.6 NM NE), Le Pedagne (1.5 NM ENE), Torre Canne (Punta Torre Canne) (2.4 NM NNW). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Brindisi ضمن Mediterranean East-West corridor — a major trade route spanning the Mediterranean from Gibraltar to the Suez Canal. ويؤثر هذا الموقع الاستراتيجي في كثافة حركة السفن وتوافر المراسي وجدولة العمليات في الميناء.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Brindisi (ITBDS) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها. استخدم زر «تتبّع السفن القريبة» في هذه الصفحة أو ابحث عن ITBDS على الخريطة المباشرة.

Brindisi ميناء في IT. ورمزه UN/LOCODE هو ITBDS — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، IT، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـIT. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Brindisi وفق المنطقة الزمنية UTC+1. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

BRINDISI (UN/Locode: ITBDS), Italy is a seaport located at approximately 40.64812° N, 17.95953° E.

Coordinates: 40.64812° N, 17.95953° E. Nearby terminals/ports:MONOPOLI — UN/Locode: ITMNP — 40.95531° N, 17.30144° EGALLIPOLI — UN/Locode: ITGAL — 40.05947° N, 17.98531° ETARANTO — UN/Locode: ITTAR — 40.48889° N, 17.18787° E

Harbor type/size: Coastal Breakwater and Large. Cranes: mobile cranes and floating cranes. Lifting: 0–24 MT lifts, 25–49 MT lifts and 50–100 MT lifts. Support: wharf loading/offloading. Depths: channel depth 14m - 15.2m; anchorage depth 23.2m - OVER; cargo pier depth 11m - 12.2m; oil terminal depth 9.4m - 10m and maximum draft approx. 12.19 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: apply and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: not available; radio (VHF): available; air services: available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: not available; deratting certificate: not available; first port of entry: available and additional quarantine services available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Container, Gas Carrier, General Cargo, Offshore, Passenger, Ro Ro, Tanker and Tugs Harbor Craft.

Service providers include Toro srl.