SAGAR
INSGR🇮🇳India
موقع الميناء
وصول السفن ومغادرتها
حركة السفن
SAGAR INSGR
افتح حركة السفن
See vessels in port, arriving & departing — all in one board.
1 credit per callنبذة عن SAGAR
Also known as: Lal Bahadur Canal, Lāl Bahādur Canal, Nagarjunasagar Left Bank Canal, Nāgārjunasagar Left Bank Canal
Sagar Port was a proposed seaport planned for Sagar Island, West Bengal, India. It was intended to handle bulk and containerized cargo with an initial capacity of 60 million tonnes. The project was ultimately halted.
Background
Sagar Port was a proposed seaport in Sagar Island, West Bengal, India to be built by the Government of India. IIT Madras prepared a detailed project report (DPR) for the port, involving studies for shore-protection, land reclamation and physical modeling for use of dredge material. Cost of the port build up was extimated to be ₹30 billion. The port was planned to have an initial capacity to handle 60 million tonnes of bulk and containerised cargo. After the proposal of Tajpur Port and due to unwillingness of Mamata Banerjee led Government of West Bengal, the project was stopped.الأحوال الحالية
جارٍ تحميل الأحوال الحالية…
حدود السفن
- الارتفاع
- 180m
العمليات والخدمات
المراجع والمعرّفات
- معرّف GeoNames
- 10488823 →
- ويكي بيانات
- Q25588329 →
- ويكيبيديا
- اقرأ على ويكيبيديا ←
المعالم الملاحية
التعريف
- رمز UN/LOCODE
- INSGR
- الدولة
- 🇮🇳India
- المنطقة الزمنية
- UTC+5:30
- نوع المعلم
- CNL (Canal)
التصنيف
- النوع
- Port
المنطقة
- المنطقة
- East Coast India
- المنطقة الفرعية
- Bengal Bay
- خط العرض
- 21.6910°
- خط الطول
- 88.0330°
السفن القريبة
تتبّع مباشر · أكثر من 50,000 بحّار
تتبّع السفن في SAGAR لحظةً بلحظة
مواقع AIS مباشرة وحركة الوصول والمغادرة في INSGR — من هاتفك مباشرةً.
مواقع AIS مباشرةتنبيهات الوصولسجل الرحلات