Marseille

يبلغ العمق الحاكم في Marseille 22.25 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Marseille 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Fort Saint-Jean (Tour du Fanal) على بُعد 0.9 ميل بحري باتجاه S بمدى اسمي يبلغ 5 ميل بحري. ومن المعالم الأخرى Port du Frioul (2.3 NM SW), Marseille Nord (3 NM NW), Mourepiane (3.1 NM NNW), Passe de l'Estaque (3.5 NM NW). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Marseille ضمن Mediterranean East-West corridor — a major trade route spanning the Mediterranean from Gibraltar to the Suez Canal. ويؤثر هذا الموقع الاستراتيجي في كثافة حركة السفن وتوافر المراسي وجدولة العمليات في الميناء.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Marseille (FRMRS) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

Marseille ميناء في FR. ورمزه UN/LOCODE هو FRMRS — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، FR، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـFR. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Marseille وفق المنطقة الزمنية UTC+1. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

MARSEILLE (UN/Locode: FRMRS), France is a seaport located at approximately 43.30943° N, 5.36203° E.

Coordinates: 43.30943° N, 5.36203° E. Nearby terminals/ports:BERRE — UN/Locode: FRBEE — 43.45996° N, 5.15147° EBERRE-L'ETANG — UN/Locode: FRETB — 43.46000° N, 5.15000° ELA CIOTAT — UN/Locode: FRLCT — 43.17088° N, 5.61082° E

Harbor type/size: Coastal Breakwater and Small. Cranes: mobile cranes, fixed cranes and floating cranes. Lifting: 0–24 MT lifts, 25–49 MT lifts, 50–100 MT lifts and 100 MT+ lifts. Support: wharf loading/offloading, good holding ground and turning area. Depths: channel depth 12.5m - 13.7m; anchorage depth 11m - 12.2m; cargo pier depth 15.5m - 16m; oil terminal depth 11m - 12.2m and maximum draft approx. 22.25 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: apply and other: none noted.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: available; deratting certificate: available and first port of entry: available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Bunkering, Container, Fishing, General Cargo, Offshore, Passenger, Pleasure Craft, Ro Ro, Tanker and Tugs Harbor Craft.

Service providers include Inglasco International Ltd.