Talcahuano

يبلغ العمق الحاكم في Talcahuano 11.59 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Talcahuano 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Banco Belén على بُعد 0.9 ميل بحري باتجاه NE. ومن المعالم الأخرى Punta Gualpén (5.1 NM WSW), Punta Tumbes (5.5 NM N), Isla Quiriquina (6.2 NM NNE), Punta Lutrin (23.4 NM S). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Talcahuano على المحيط الهادئ الجنوبي في CL. وتندرج المنطقة ضمن منطقة مناخية بحرية معتدلة، وهو ما قد يؤثر في عمليات الميناء وأنماط الشحن الموسمية.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Talcahuano (CLTAL) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها. استخدم زر «تتبّع السفن القريبة» في هذه الصفحة أو ابحث عن CLTAL على الخريطة المباشرة.

Talcahuano ميناء في CL. ورمزه UN/LOCODE هو CLTAL — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، CL، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـCL. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Talcahuano وفق المنطقة الزمنية UTC-3. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

TALCAHUANO (UN/Locode: CLTAL), Chile is a seaport located at approximately -36.70650° N, -73.09890° E.

Coordinates: -36.70650° N, -73.09890° E. Nearby terminals/ports:SAN VICENTE — UN/Locode: CLSVE — -36.73950° N, -73.15765° ELIRQUEN — UN/Locode: CLLQN — -36.71150° N, -72.99450° ETOME — UN/Locode: CLTOM — -36.62199° N, -72.95936° E

Harbor type/size: Coastal Natural and Small. Cranes: mobile cranes, fixed cranes and floating cranes. Lifting: 0–24 MT lifts, 25–49 MT lifts, 50–100 MT lifts and 100 MT+ lifts. Support: wharf loading/offloading, anchorage loading/offloading, Mediterranean mooring, good holding ground and turning area. Depths: channel depth 23.2m - OVER; anchorage depth 12.5m - 13.7m; cargo pier depth 7.1m - 9.1m; oil terminal depth 7.1m - 9.1m and maximum draft approx. 11.59 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: none and other: none noted.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: available; deratting certificate: not available; first port of entry: not available and additional quarantine services available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Container, Gas Carrier, General Cargo, Ro Ro and Tanker.