Rio de Janeiro

يبلغ العمق الحاكم في Rio de Janeiro 10.14 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Rio de Janeiro 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Ponta Da Armaçao على بُعد 3.2 ميل بحري باتجاه SE. ومن المعالم الأخرى Ilha de Villegagnon (3.9 NM SSE), Ilha da Laje (5.4 NM SSE), Ilha de Laje (5.4 NM SSE), Fortaleza De Santa Cruz (5.8 NM SSE). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Rio de Janeiro على المحيط الأطلسي الجنوبي في BR. وتندرج المنطقة ضمن منطقة مناخية شبه مدارية بشتاء معتدل وصيف دافئ، وهو ما قد يؤثر في عمليات الميناء وأنماط الشحن الموسمية.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Rio de Janeiro (BRRIO) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها. استخدم زر «تتبّع السفن القريبة» في هذه الصفحة أو ابحث عن BRRIO على الخريطة المباشرة.

Rio de Janeiro ميناء في BR. ورمزه UN/LOCODE هو BRRIO — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، BR، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـBR. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Rio de Janeiro وفق المنطقة الزمنية UTC-3. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

RIO DE JANEIRO (UN/Locode: BRRIO), Brazil is a seaport located at approximately -22.84982° N, -43.17784° E.

Coordinates: -22.84982° N, -43.17784° E. Nearby terminals/ports:NITEROI — UN/Locode: BRNTR — -22.87886° N, -43.12202° EITAGUAI — UN/Locode: BRIGI — -22.87000° N, -43.77000° EITAGUAI — UN/Locode: BRSPB — -22.92535° N, -43.85781° E

Harbor type/size: Coastal Natural and Large. Cranes: mobile cranes, fixed cranes and floating cranes. Lifting: 0–24 MT lifts and 25–49 MT lifts. Support: wharf loading/offloading, anchorage loading/offloading, Mediterranean mooring, good holding ground and turning area. Depths: channel depth 15.5m - 16m; anchorage depth 23.2m - OVER; cargo pier depth 12.5m - 13.7m; oil terminal depth 11m - 12.2m and maximum draft approx. 10.14 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: apply and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: available; deratting certificate: not available; first port of entry: available and additional quarantine services available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Container, Gas Carrier, General Cargo, Offshore, Passenger, Pleasure Craft, Ro Ro, Special Craft, Tanker, Tugs Harbor Craft and Unspecified.

Ship suppliers include CTS Offshore and Marine, NAVSUPPLY SHIPCHANDLER and Sea Star Ship Suppliers + more.

Service providers include Hans Lutz Maschinenfabrik GmbH, Inglasco International Ltd and Istanbul Teknik Marine.