Mina Saqr

يبلغ العمق الحاكم في Mina Saqr 11.05 متراً. وينبغي تأكيد قيود الغاطس مع سلطة الميناء قبل الوصول، لأن الإطماء وأعمال التجريف وأحوال المد والجزر قد تؤثر في الأعماق المتاحة. ويُشترط الإرشاد البحري عادةً للسفن الكبيرة.

يدعم مسار الاقتراب من Mina Saqr 5 معالم ملاحية ضمن 50 ميلاً بحرياً. وأقربها منارة Dadnah على بُعد 31.4 ميل بحري باتجاه SSE. ومن المعالم الأخرى Jazireh-Ye Hengam (40.4 NM NNW), Didamar (40.5 NM NE), Jazīreh-ye Hengām (Hengam Island) South (40.6 NM NNW), Jazīreh-ye Tonb-e Bozorg (43.4 NM WNW). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة وقائمة المنائر للاطلاع على تفاصيل الاقتراب كاملةً.

يقع Mina Saqr ضمن Strait of Hormuz — the critical chokepoint for global oil transport from the Persian Gulf. ويؤثر هذا الموقع الاستراتيجي في كثافة حركة السفن وتوافر المراسي وجدولة العمليات في الميناء.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من Mina Saqr (AEMSA) في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن المجاورة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

Mina Saqr ميناء في AE. ورمزه UN/LOCODE هو AEMSA — وهو الرمز المكوّن من خمسة محارف الذي تخصصه لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) لمواقع التجارة والنقل، ويُستخدم في مستندات الشحن وعمليات الرسوّ.

المحرفان الأولان، AE، هما رمز الدولة وفق معيار ISO لـAE. أما المحارف الثلاثة الباقية فتحدد الموقع داخل تلك الدولة. وتصدر هذا الرمز لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، وهو المعيار الدولي لتسمية الموانئ في أنظمة التجارة والنقل.

يعمل Mina Saqr وفق المنطقة الزمنية UTC+4. وتتفاوت ساعات العمل وجداول خدمة حركة السفن (VTS) وتوافر المرشدين — وعلى وكلاء السفن التأكيد مع سلطة الميناء مسبقاً، خصوصاً لحالات الوصول ليلاً أو العمل في نهاية الأسبوع.

MINA SAQR (UN/Locode: AEMSA), United Arab Emirates (the) is a seaport located at approximately 25.96127° N, 56.05356° E.

Coordinates: 25.96127° N, 56.05356° E. Nearby terminals/ports:RAK MARITIME CITY — UN/Locode: AERMC — 25.95000° N, 56.06000° EHULAYLAH TERMINAL — UN/Locode: AEHTL — 25.98000° N, 55.93000° ERAK KHOR PORT — UN/Locode: AERKP — 25.82000° N, 55.95000° E

Harbor type/size: Coastal Breakwater and Very Small. Cranes: mobile cranes and fixed cranes. Lifting: 0–24 MT lifts and 25–49 MT lifts. Support: good holding ground. Depths: channel depth 11m - 12.2m; anchorage depth 20.1m - 21.3m; cargo pier depth 11m - 12.2m and maximum draft approx. 11.05 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: none; overhead limits: none and other: none noted.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: not available; ETA message: required; quarantine pratique: available; deratting certificate: not available and first port of entry: available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Bunkering, Container, Gas Carrier, General Cargo, Offshore, Pleasure Craft, Special Craft, Tanker, Tugs Harbor Craft and Unspecified.

Ship suppliers include ADAMALLYS LLC, MOUNT GLORY SHIP CHANDLERS LLC and Adamallys Marine + more.