Satsuma-kuroshima Lighthouse

بارتفاع بؤري يبلغ 239 متراً ومدى اسمي يبلغ 20 ميلاً بحرياً (نحو 37.0 كم)، تُرى Satsuma-kuroshima من مسافة بعيدة في عرض البحر في الأحوال الجوية المعتادة. وتتوقف الرؤية الفعلية على ارتفاع الراصد وحالة الطقس وحالة البحر. وتُستخدم المنارات بهذا المدى عادةً كمنارات استدلال على اليابسة للسفن القادمة من عرض البحر.

تعرض Satsuma-kuroshima الكنية الضوئية Fl G 10s — 1 وميض green كل 10 ثانية. ولكل منارة نمط وميض فريد منشور في قائمة المنائر، ما يتيح للبحّارة تحديدها بدقة وتمييزها عن سائر المعالم الملاحية في المنطقة. وقد يشير اللون green إلى قطاع محدد أو منطقة تحذير.

تساعد منارة Satsuma-kuroshima السفن المقتربة من 5 موانئ قريبة. وأقربها Sato على بُعد 0.4 ميل بحري باتجاه NW. ومن الموانئ الأخرى التي تخدمها Katadomari (2.8 NM W), Iwayadomari (23.5 NM SSE), Takeshima (23.7 NM E), Mugi (27.2 NM SSE). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة للاطلاع على معلومات الاقتراب والإرشاد كاملةً.

نعم، منارة Satsuma-kuroshima قيد التشغيل حالياً. وهي تخضع للصيانة الفعلية وتواصل إصدار إشارتها الضوئية المميزة لأغراض الملاحة البحرية. ومعظم المنارات الحديثة تعمل آلياً وتُراقب عن بُعد من الهيئة البحرية الوطنية.

تقع منارة Satsuma-kuroshima ضمن Japan / Korea shipping lane — a busy shipping corridor linking the major ports of Japan and South Korea. وهذا يجعلها مرجعاً ملاحياً مهماً لحركة الشحن التجاري في المنطقة.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من منارة Satsuma-kuroshima في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن في المنطقة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

هي معلَم ملاحي ثابت على الساحل عند Nansei Shoto، JP. ويميّزها البحّارة بكنيتها الضوئية — نمط ومضاتها ولونها وتوقيتها — وهي فريدة بين منارات منطقتها، فيحدد الاتجاه إليها موقع السفينة دون الحاجة إلى أجهزة.