Daiosaki Lighthouse

بارتفاع بؤري يبلغ 46 متراً ومدى اسمي يبلغ 18 ميلاً بحرياً (نحو 33.3 كم)، تُرى Daiosaki من مسافة بعيدة في عرض البحر في الأحوال الجوية المعتادة. وتتوقف الرؤية الفعلية على ارتفاع الراصد وحالة الطقس وحالة البحر. وتُستخدم المنارات بهذا المدى عادةً كمنارات استدلال على اليابسة للسفن القادمة من عرض البحر.

تعرض Daiosaki الكنية الضوئية Fl WR 15s — 1 وميض wr كل 15 ثانية. ولكل منارة نمط وميض فريد منشور في قائمة المنائر، ما يتيح للبحّارة تحديدها بدقة وتمييزها عن سائر المعالم الملاحية في المنطقة. وقد يشير اللون wr إلى قطاع محدد أو منطقة تحذير.

تساعد منارة Daiosaki السفن المقتربة من 5 موانئ قريبة. وأقربها Matoya على بُعد 5.3 ميل بحري باتجاه N. ومن الموانئ الأخرى التي تخدمها Hamajima (7.3 NM W), Gokasho (10.9 NM WNW), Toba (12.6 NM NNW), Suga (13.4 NM N). وعلى البحّارة الرجوع إلى الخريطة الملاحية المعتمدة للاطلاع على معلومات الاقتراب والإرشاد كاملةً.

نعم، منارة Daiosaki قيد التشغيل حالياً. وهي تخضع للصيانة الفعلية وتواصل إصدار إشارتها الضوئية المميزة لأغراض الملاحة البحرية. ومعظم المنارات الحديثة تعمل آلياً وتُراقب عن بُعد من الهيئة البحرية الوطنية.

تقع منارة Daiosaki ضمن Japan / Korea shipping lane — a busy shipping corridor linking the major ports of Japan and South Korea. وهذا يجعلها مرجعاً ملاحياً مهماً لحركة الشحن التجاري في المنطقة.

يمكنك تتبّع السفن القريبة من منارة Daiosaki في الوقت الفعلي عبر MarineRadar. تعرض المنصة مواقع AIS المباشرة للسفن في المنطقة، بما في ذلك اسم السفينة ونوعها وعلمها وسرعتها ومسارها.

هي معلَم ملاحي ثابت على الساحل عند Honshu-South Coast، JP. ويميّزها البحّارة بكنيتها الضوئية — نمط ومضاتها ولونها وتوقيتها — وهي فريدة بين منارات منطقتها، فيحدد الاتجاه إليها موقع السفينة دون الحاجة إلى أجهزة.