Raahe (Brahestad) Limanı

Raahe (Brahestad) limanındaki belirleyici derinlik 8 metredir. Siltasyon, tarama çalışmaları ve gelgit koşulları mevcut derinlikleri etkileyebileceğinden, su çekimi kısıtlamaları varıştan önce liman otoritesiyle teyit edilmelidir. Büyük gemiler için genellikle kılavuzluk gerekir.

Raahe (Brahestad) limanına yaklaşım, 50 deniz mili içindeki 5 seyir yardımcısıyla destekleniyor. En yakını, WSW yönünde 2.4 NM mesafedeki Iso-Kraaseli Deniz Feneri. Diğer seyir yardımcıları: Tasku (2.7 NM WNW), Elko Range Rear (3.6 NM SW), Karjula (7.2 NM NNE), Varessäikka (14.2 NM NE). Denizciler, yaklaşımla ilgili tüm ayrıntılar için ilgili haritaya ve Fenerler Listesi'ne başvurmalıdır.

Raahe (Brahestad) Limanı, Baltic Sea trade route üzerinde yer alır — a vital shipping corridor for trade between Scandinavian, German, Polish, and Baltic state ports. Bu stratejik konum; gemi trafiği yoğunluğunu, demir yeri müsaitliğini ve liman planlamasını etkiler.

MarineRadar ile Raahe (Brahestad) (FIRAA) yakınındaki gemileri canlı olarak takip edebilirsiniz. Platform; gemi adı, tipi, bayrağı, hızı ve rotası dahil olmak üzere yakındaki gemilerin canlı AIS konumlarını gösterir.

Raahe (Brahestad) Limanı, FI ülkesinde bulunan bir limandır. UN/LOCODE kodu FIRAA — UNECE'nin ticaret ve taşımacılık noktalarına atadığı beş karakterli koddur ve navlun belgelerinde ve liman uğraklarında kullanılan tanımlayıcıdır.

İlk iki karakter olan FI, FI için ISO ülke kodudur. Kalan üç karakter, o ülke içindeki konumu tanımlar. Kod, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu tarafından verilir ve ticaret ve taşımacılık sistemlerinde limanların adlandırılmasına yönelik uluslararası standarttır.

Raahe (Brahestad) Limanı, UTC+2 saat diliminde faaliyet gösterir. Çalışma saatleri, VTS programları ve kılavuz kaptan müsaitliği değişkenlik gösterir — gemi acenteleri, özellikle gece varışları veya hafta sonu operasyonları için liman otoritesiyle önceden teyit almalıdır.

RAAHE (UN/Locode: FIRAA), Finland is a seaport located at approximately 64.65967° N, 24.40086° E.

Coordinates: 64.65967° N, 24.40086° E. Nearby terminals/ports:KALAJOKI — UN/Locode: FIKJO — 64.22203° N, 23.71742° ERAHJA — UN/Locode: FIRAH — 64.20000° N, 23.71000° EOULU — UN/Locode: FIOUL — 65.01450° N, 25.43152° E

Harbor type/size: Coastal Breakwater and Small. Cranes: mobile cranes. Lifting: 0–24 MT lifts, 25–49 MT lifts and 50–100 MT lifts. Support: wharf loading/offloading, anchorage loading/offloading, good holding ground and turning area. Depths: channel depth 7.1m - 9.1m; anchorage depth 14m - 15.2m; cargo pier depth 7.1m - 9.1m; oil terminal depth 7.1m - 9.1m and maximum draft approx. 8 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: restrictions present; overhead limits: none and other: may apply.

Communication & port formalities — telephone: available; radio (VHF): available; air services: available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: not available; deratting certificate: available and first port of entry: available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, General Cargo, Ro Ro, Special Craft, Tanker and Tugs Harbor Craft.