Inkoo (Ingå) Limanı

Inkoo (Ingå) limanındaki belirleyici derinlik 13 metredir. Siltasyon, tarama çalışmaları ve gelgit koşulları mevcut derinlikleri etkileyebileceğinden, su çekimi kısıtlamaları varıştan önce liman otoritesiyle teyit edilmelidir. Büyük gemiler için genellikle kılavuzluk gerekir.

Inkoo (Ingå) limanına yaklaşım, 50 deniz mili içindeki 5 seyir yardımcısıyla destekleniyor. En yakını, WSW yönünde 27.1 NM mesafedeki Kummelskär Range Rear Deniz Feneri. Diğer seyir yardımcıları: Helsinki (30.3 NM E), Koirakari (30.3 NM ENE), Tiirakari (30.8 NM ENE), Lokkiluoto (31.3 NM ENE). Denizciler, yaklaşımla ilgili tüm ayrıntılar için ilgili haritaya ve Fenerler Listesi'ne başvurmalıdır.

Inkoo (Ingå) Limanı, Baltic Sea trade route üzerinde yer alır — a vital shipping corridor for trade between Scandinavian, German, Polish, and Baltic state ports. Bu stratejik konum; gemi trafiği yoğunluğunu, demir yeri müsaitliğini ve liman planlamasını etkiler.

MarineRadar ile Inkoo (Ingå) (FIINK) yakınındaki gemileri canlı olarak takip edebilirsiniz. Platform; gemi adı, tipi, bayrağı, hızı ve rotası dahil olmak üzere yakındaki gemilerin canlı AIS konumlarını gösterir.

Inkoo (Ingå) Limanı, FI ülkesinde bulunan bir limandır. UN/LOCODE kodu FIINK — UNECE'nin ticaret ve taşımacılık noktalarına atadığı beş karakterli koddur ve navlun belgelerinde ve liman uğraklarında kullanılan tanımlayıcıdır.

İlk iki karakter olan FI, FI için ISO ülke kodudur. Kalan üç karakter, o ülke içindeki konumu tanımlar. Kod, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu tarafından verilir ve ticaret ve taşımacılık sistemlerinde limanların adlandırılmasına yönelik uluslararası standarttır.

Inkoo (Ingå) Limanı, UTC+2 saat diliminde faaliyet gösterir. Çalışma saatleri, VTS programları ve kılavuz kaptan müsaitliği değişkenlik gösterir — gemi acenteleri, özellikle gece varışları veya hafta sonu operasyonları için liman otoritesiyle önceden teyit almalıdır.

INKOO (UN/Locode: FIINK), Finland is a seaport located at approximately 60.01349° N, 23.92470° E.

Coordinates: 60.01349° N, 23.92470° E. Nearby terminals/ports:POHJANKURU — UN/Locode: FIPOH — 60.09571° N, 23.55308° EKANTVIK — UN/Locode: FIKNT — 60.08390° N, 24.38280° EJUSSARO — UN/Locode: FIJUS — 59.83099° N, 23.57286° E

Harbor type/size: River Basin and Very Small. Cranes: mobile cranes. Lifting: 0–24 MT lifts. Support: good holding ground and turning area. Depths: channel depth 12.5m - 13.7m; anchorage depth 20.1m - 21.3m; cargo pier depth 6.4m - 7.6m and maximum draft approx. 13 m.

Entrance/operational restrictions — tide: no specific restriction; swell: no specific restriction; ice: restrictions present; overhead limits: none and other: none noted.

Communication & port formalities — telephone: not available; radio (VHF): available; air services: not available; rail: available; ETA message: required; quarantine pratique: available; deratting certificate: available and first port of entry: not available. Pilotage & towage — pilotage: compulsory; tug assistance: not available and tug salvage: not available.

Vessel types historically calling: Bulk Carrier, Gas Carrier, General Cargo and Tanker.