Daio Saki Lighthouse

Al Red/White 15s🇯🇵Shima, JPOperational

Location & Light Range

About Daio Saki Lighthouse

Also known as: Daio Saki (Daiozaki)

Daio Saki Lighthouse, a cylindrical concrete tower built in 1927, stands 23 meters tall on a promontory about 30 kilometers south of Toba in Mie Prefecture. It was constructed following the wreck of the Otawa cruiser. The structure, which includes a lantern and gallery atop a two-story keeper's house, was damaged during World War II and again by a typhoon in 1959. Restoration efforts in 1978 ensured its continued operation. The lighthouse emits alternating red and white flashes every 15 seconds. The site is open to the public, though the tower is closed.

Why it matters: This lighthouse guides ships around reefs southwest of the promontory, an area where the Japanese Navy cruiser Otawa was wrecked. Its distinct red and white light signals are essential for safe navigation in these waters.

Light & Optic

Characteristic Signature
Al Red/White 15s
Flash Type
Alternating
Light Color
Red/White
Interval
15s
Raw Code
Al. Fl R W 15s
Focal Height
46m
Geographic Range
18.1NM

Construction & History

Year Built
1927

Significant events: Built after Otawa cruiser wreck, Damaged during World War II, Damaged by typhoon in 1959, Restored in 1978

Visiting

Open to public
Site open, tower closed

Nearby Vessels

Flag
Type
Name
Dist.

Tower & Structure

Tower Height
23m
Tower Shape
cylindrical
Tower Color
white
Material
concrete

Structure: round cylindrical concrete tower with lantern and gallery rising from a 2-story concrete keeper's house

Location

City
Shima
Country
🇯🇵Japan
Region
Mie Prefecture
Sea Region
Sharp, east-pointing promontory about 30 km south of Toba, marking nearby reefs and rocks to the southwest.
Latitude
34.2761°
Longitude
136.8996°

References & Identifiers

Nearest Port
Matoya(5.3 km)
Admiralty No.
M6036
ARLHS No.
JPN-053
Canlı takip · 50.000+ denizci

Daio Saki Deniz Feneri'ni canlı deniz haritasında bulun

Japan yakınlarında sefer planlayın, yakındaki gemileri gerçek zamanlı görün ve uygulamada 14.900'den fazla seyir yardımcısını keşfedin.

Deniz haritasıYakındaki gemilerSefer planlama
Uygulamayı İndirin

Sıkça Sorulan Sorular

Denizciler Daio Saki Deniz Feneri'ni gece nasıl tanır?

+

Daio Saki, Al Red/White 15s ışık karakteristiğini gösterir. Her deniz fenerinin Fenerler Listesi'nde (List of Lights) yayımlanan benzersiz bir çakış düzeni vardır; bu sayede denizciler feneri kesin olarak tanımlayabilir ve bölgedeki diğer seyir yardımcılarından ayırt edebilir. Işığın red/white rengi, belirli bir sektörü veya uyarı bölgesini gösteriyor olabilir.

Daio Saki Deniz Feneri gemilere hangi liman ve barınaklara girişte rehberlik eder?

+

Daio Saki Deniz Feneri, yakındaki 5 limana yaklaşan gemilere yardımcı olur. En yakın liman, N yönünde 5.3 NM mesafedeki Matoya limanıdır. Hizmet verdiği diğer limanlar: Hamajima (7.3 NM W), Gokasho (10.9 NM WNW), Toba (12.6 NM NNW), Suga (13.4 NM N). Denizciler, yaklaşma ve kılavuzluk bilgilerinin tamamı için ilgili haritaya başvurmalıdır.

Daio Saki Deniz Feneri hâlâ faal ve bakımı yapılıyor mu?

+

Evet, Daio Saki Deniz Feneri şu anda faaldir. Bakımı düzenli olarak yapılmakta ve deniz seyri için karakteristik ışık sinyalini yaymaya devam etmektedir. Modern deniz fenerlerinin çoğu otomatiktir ve ulusal denizcilik otoritesi tarafından uzaktan izlenir.

Daio Saki Deniz Feneri yakınından hangi deniz ticaret rotaları geçer?

+

Daio Saki Deniz Feneri, Japan / Korea shipping lane bölgesinde yer alır — a busy shipping corridor linking the major ports of Japan and South Korea. Bu durum onu bölgedeki ticari gemi trafiği için önemli bir seyir referansı yapar.

Daio Saki Deniz Feneri yakınındaki gemileri nasıl takip edebilirim?

+

Daio Saki Deniz Feneri yakınındaki gemileri MarineRadar ile gerçek zamanlı olarak takip edebilirsiniz. Platform, bölgedeki gemilerin canlı AIS konumlarını gemi adı, tipi, bayrağı, hızı ve rotasıyla birlikte gösterir.

Daio Saki deniz feneri ne için kullanılır?

+

Shima, Japan kıyısında bulunan sabit bir seyir yardımcısıdır. Denizciler onu ışık karakteristiğinden — çakışlarının düzeni, rengi ve zamanlamasından — tanır. Bu karakteristik bölgedeki fenerler arasında benzersiz olduğundan, fenere alınan bir kerteriz, gemi konumunun cihaz kullanmadan belirlenmesini sağlar.